Лопатой раскопал снег вокруг всех колес, чтобы ничего не мешало. Засунул два полена под буксующее колесо, убрал домкрат. Сажусь в кабину, включаю "1" на автомате и плавно нажимаю на газ. Эль начал было двигаться, но мощности для рывка не хватило, и, чуть побуксовав, он раскидал куски дерева и вернулся в свою уютную ямку. Что же, вроде как путь найден. Снова поддомкрачиваю, снова подкладываю под колесо. Осмотрев все колеса, понял, что назад машина без трактора назад не выедет, а поэтому единственный выход - вперед, к полю, там развернуться (как - не знаю, но решил справляться с проблемами по мере их возникновения) и выехать обратно. Сажусь за руль. Снова первая передача, но на этот раз левой ногой удерживаю педаль тормоза, правой поднимаю обороты до 1500-1700 и бросаю тормоз. Эль, взбрыкнув, прыгает вперед, но почему-то застревает в снегу и садится в том же самом месте (оказывается, это была не яма, а колея), но уже задними колесами.
Весна идет, весне дорогу! Высота домкрата в крайнем положении все равно была меньше той "ямки", куда успешно закопался Эль. Пришлось подкладывать трухлявое полено. Когда-нибудь пробовали поднимать машину домкратом, площадь основания которого меньше пачки сигарет, который стоит на КРУГЛОМ полене, которое проваливается под глубокий снег? А у меня вот получилось! :)
Весна идет, весне дорогу! Высота домкрата в крайнем положении все равно была меньше той "ямки", куда успешно закопался Эль. Пришлось подкладывать трухлявое полено. Когда-нибудь пробовали поднимать машину домкратом, площадь основания которого меньше пачки сигарет, который стоит на КРУГЛОМ полене, которое проваливается под глубокий снег? А у меня вот получилось! :)
Дальше надо было поднять Эля над землей. Оригинальный домкрат валяется под запаской, а чтобы до него добраться - надо было разобрать весь багажник, в котором, как назло, было полным-полно вещей. К счастью, в сумке-органайзере уже месяц как валялся китайский гидравлический домкрат, купленный в Ашане за 320 рублей (ХЗ зачем, но купил).
Передохнул, начал думать, что делать. Юля сразу предложила искать трактор, но ведь так неинтересно! :) Отправился в лесок позади машины, нашел сломанное сухое дерево, притащил его к дороге и топором за 15-20 минут превратил его в три полена. Пока рубил - на моих горнолыжных штанах разошлась молния, которая идет сбоку вдоль всей штанины (вроде как чтобы если вдруг что-то случается с ногой - спасателям было проще избавиться от ткани). Блин, как раз вовремя!
Застрять в пяти метрах от дороги в стороне от глухой деревни - такого еще не было! :) А Эль при моих нажатиях на педаль газа продолжал весело закапывать переднее колесо - 20... 25... 30 сантиметров... При этом на брюхо он не садился, но и ехать не ехал. Пляски вокруг машины с лопатой ни к чему не привели - до земли я так и не докопался, ибо снега было просто немерянно.
Сразу после этой фразы переднее левое колесо провалилось в яму, оставленную здесь какой-то большой машиной, когда она буксовала, пытаясь выехать из поля! :) Обхожу Эля вокруг. Вывесилось только переднее колесо, и оно начинает закапываться в снег. Остальные три стоят на земле, покрытой снегом, и я не понимаю, почему он не едет, хотя вроде как гребет и задницей. Оказалось, что под снегом - лед, на котором и стоит задняя ось...
- Ага, давай попробуем!
- Ну что, рискнем?
Ну а дальше было весело. Приехали к первому и самому дальнему объекту, до которого, судя по описанию, надо было идти пешком около 5 километров. Однако к полю спускалось что-то вроде дороги. Да и пешком идти не хотелось. Время - 12 часов ровно.
Торжок и его окрестности
Где-то в окрестностях Торжка. Элемент "кагбе намекаэт", что уже все. Хотя при этом продолжает ехать. Наш рекорд - когда стрелка лежала слева от красной риски примерно миллиметров на пять (и, судя по тенденции, собиралась вскоре "заслонить" собой лампочку). Было на второй день после покупки авто. Но и тогда он "еще ехал". :) Когда выезжали из Москвы - начался небольшой снегопад. В Твери все небо было затянуто хмурыми тучами. И лишь после Торжка погода внезапно начала разъясниваться!
Где-то в окрестностях Торжка. Элемент "кагбе намекаэт", что уже все. Хотя при этом продолжает ехать. Наш рекорд - когда стрелка лежала слева от красной риски примерно миллиметров на пять (и, судя по тенденции, собиралась вскоре "заслонить" собой лампочку). Было на второй день после покупки авто. Но и тогда он "еще ехал". :) Когда выезжали из Москвы - начался небольшой снегопад. В Твери все небо было затянуто хмурыми тучами. И лишь после Торжка погода внезапно начала разъясниваться!
В среду вечером мы с Юлей вдруг поняли, что в четверг мы совершенно свободны! Недолго думая, решили сорваться в Тверскую область. Этот длинный и насыщенный приключениями день принес с собой множество фотографий!
Торжок и его окрестности
Регион: Темы: , , 1
Дата публикации: 10.03.2011
Дата события: 10.03.2011
Торжок и его окрестности
Торжок и его окрестности
Комментариев нет:
Отправить комментарий